한국의 첫 달 탐사 궤도선인 '다누리'의 첫번째 궤적 수정이 문제없이 이뤄졌습니다. 다누리는 7일 오전 10시쯤 궤적 수정을 수행했습니다. 지상의 명령을 받은 다누리는 목표했던대로 움직였습니다.
항우연(한국 항공 우주연구원)은 여주 심우주 안테나를 포함해 총 4개의 시설을 교대로 다누리와의 교신을 수행할 방침이라고 전했습니다. 한편 미국 나사에서 운용하는 스페인 마드리드, 로스앤젤레스 골드스톤에서 운용 중인 심우주 안테나가 적용됩니다.
다누리는 지난 4일 기준으로 미국 플로리다주 케이프캐너배럴 우주군기지에서 스페이스X 로켓 '팰컨9-5500'에 실려 발사됐습니다. 발사 40분 15초 후 다누리는 약 703km 고도에서 초속 10.15km로 발사체와 분리됐으며 지상을 떠난지 약 60여분 후 달을 향한 궤적에 진입했습니다.
다누리는 탄도형 전이 방식 일명 'BLT'에 따라 달에 도착하기까지 4.5개월간의 항해를 합니다. 다누리가 이 방식을 채택한것은 지구, 태양, 달의 중력을 이용해 연료 소모량이 현저히 적다는데 있다고 전문가들은 전했습니다.
특히 가장 기술적 난이도가 높은 궤적 수정은 오는 9월 2일에 이뤄질 예정이라고 밝혔습니다. 이때 다누리는 L1 포인트(지구로부터 약 156만km) 근처를 비행할 것으로 예측됩니다. 이후 지구와 태양의 중력이 균형을 이루는 지점을 향해가다가 초속 0.17km에서 지구 방면으로 방향을 바꿉니다.
반면 심우주에서 이뤄지는 통신을 시작으로 이뤄지는 궤적 수정 기동은 기술적 난이도가 상당히 높습니다. 만약 예정대로 수정이 이뤄지지 않는다면 다누리는 우주 미아가 될 가능성도 있다고 합니다.
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